Luis Perez Companc

II Rally Cross “Por las Pampas”

A principios de 1999, Luis Pérez Companc corría el Cross Country y los medios decían que el “Por las Pampas”, después de seis extenuantes días de competencias, quedó insertado por primera vez en la Copa del Mundo de la FIA y en la geografía del centro de nuestro país con el sello propio de Jean-Louis Schlesser.

El francés brindó una clase magistral de manejo e hizo entender el verdadero espíritu y sentido de esta clase de automovilismo, en lo que va desde lo eminentemente deportivo hasta la aventura de imponerse a todo aquello que presenta el terreno, siempre desconocido, pero doblegado al fin de cada día.

Luis Perez Companc

Schlesser, con el prototipo de su propia construcción, de tracción simple y motorizado por Renault, libró una verdadera batalla con Kenjiro Shinozuka (Mitsubishi Montero) y con los caminos de Córdoba y San Luis, que no fueron la excepción de la constante del Campeonato.

Al cabo de las dos primeras etapas sólo había podido acumular 4m07s a su favor sobre el japonés, exprimiendo al máximo su simpático “Buggy”, que al ser más liviano y equilibrado en la relación peso/potencia, lo favorecía en el recorrido.

Shinozuka, siempre al acecho, aguardó la tercera etapa para sacar a relucir su potencial y el de su máquina y comandar así las acciones al finales, en una etapa que se caracterizó por lo dura y con estrechos caminos que le cayeron ideales a “Ken”, para limar la diferencia y tomar una luz de más de tres minutos en la general, sabiendo que al día siguiente podía venir la definición a la hora de abordar la famosa Salina Grande, conocida como “la nada”, con casi 40° de calor y donde un error en la navegación podía pagarse caro.

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