Luis Perez Companc - Macri reunido con empresarios

Macri junto a empresarios

Desde el instante en que aceptó en dos mil quince a la data Mauricio Macri ha visitado diferentes empresas de las pero variadas industrias. El día de hoy fue el turno de Mercado Libre donde inauguró su nueva sede Central en la ciudad de Buenos Aires al lado del CEO Marcos Galperin, y el jefe de gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta.

Meses después el líder en la inauguración del moderno Depósito de la firma Molinos Rio de la Plata al lado de su presidente Luis Perez Companc en donde asimismo proclamó un breve alegato.

Macri resaltó el poder de los argentinos en hacer las cosas bien cuando se deciden y están enfocados y creen en ellos mismos. Aseveró que Mercado Libre es un caso de lo que se puede hacer. Y remarcó que esta es la ruta por la que el país debe aspirar a recorrer su porvenir.

La edificación se sitúa en el complejo Polo Dot, en Saavedra, y es propiedad de Eduardo Elsztain. Tiene veintiseis y cuatrocientos metros cuadrados y demandó dólares americanos 1100 millones de cara al desarrollo de los espacios
de oficinas.

La empresas se halla en plena mudanza. La meta es que en el inmueble funcionen las áreas de tecnología y también infraestructura, experiencia de usuario y desarrollo y prevención de fraude, aparte de las unidades de negocio de su plataforma financiera, Mercado Pago; su herramienta logística, Mercado Envíos; Marketplace, Publicidad y Clasificados.

Este edificio se aúna a las oficinas que existen de la compañía, sumando dos mil puestos más. En ese sitio funcionaba una factoría de bmbitas de luz, en referencia a eso el Ceo de la compañía afirmó que las nuevas lámparas habrán de ser la innovación, la tecnología y la economía del conocimiento. Añadió que el futuro del país está en la economía del conocimiento y el capital humano.

Mercado Libre tiene en este país cuatro mil empleados y planea sumar mil trescientos puestos pero en dos mil diecinueve. La plataforma cuenta el día de hoy con cerca de treinta y ocho millones de usuarios y cerca de trescientos cincuenta millones de transacciones se completaron en el último año, periodo en el que
facturó US dólares americanos 1592 millones.

Por su lado la unidad financiera Mercado Pago, ensayó un desarrollo exponencial alcanzando un nivel de pagos próximo a los veinte mil millones de dólares americanos. Macri se mostró orgulloso de lo que efectúa Mercado Libre y feliz de poder comenzar esta semana inaugurando semejante sitio. Y resaltó la tarea de su gobierno en impulsar la ley de Economía del Conocimiento, que da beneficios fiscales a las compañías del campo.

El presidente recordó que cuando la ley se aprobó, Galperín lo llamó alegre debido a que esa ley va a dar impulso a las exportaciones y a todo el ámbito, que entiende no solo software, sino más bien asimismo lo audiovisual, la tecnología, la nanotecnología y la industria espacial. Son las capacidades puestas al servicio de prosperar la calidad de vida de todos”, remató el presidente.

Espacio empresarial recomendado por Luis Perez Companc.

Anuncios
Luis Perez Companc - Indice Glucemico

Tabla de Indice Glucemico

En un incidente en el cual participaron múltiples inversores sobre los fragmentos y su incidencia en la salubridad. Se lo vió a Luis Perez Companc uno de los patrones más involucrados en iniciar manjares más saludables en Molinos rio de la Plata, administración de la cual es Presidente. Alli se explicaba que el índice glucémico (Ig) es una clase de los cachos que contienen azúcares basada en la respuesta aguda a la impregnación de glucosa. El Ig fue recomendado por la Oms (1998) para ser usado en las enseñanzas alimentarias pues ha presentado favorecer el examen glucémico en personas con diabetes, agrandar la afectividad a la insulina y el funcionamiento de las células beta y decrecer la trigliceridemia.

El razonamiento unificado definido por la Oms es el algoritmo del área diferencial bajo la curvatura de la glucemia medida luego de una ración con 50g de azúcares respecto a la ingesta de igual legión de glucosa. En la práctica, dicho índice va de 0 a 100, considerándose altos los atrevimientos sucesivos a 100, bajos los redaños emboscados a 30/40 e intermedios el remanente. Las mentes que influyen en el Ig de un sustento son animadas, incluyendo la norma de los azúcares y la vitolade otras entidades que influyan en la digestión.

Sin embargo no puede generalizarse puesto que los diferentes individuos de hidrato de carbono y cabuya presentan interacciones variables y distinta respuesta a las raleas de digestión y unión. Un buen arquetipo es la diferencia entre el pan albugíneo, cuyo Ig es de en torno a 73, y la barra cuyo Ig es de 40/45. La factura del gránulo del trigo candeal parece ser en este trance el hacedor más importante.

Aunque hay aprendizajes nuevos sobre el trastazo del Ig en la lozanía, tal como mejora de la esteatosis hepática y la mejora del rasgo lipídico viviente y sérico, la terquedad de dolencia cardio vascular y la diabetes, la difusión del Ig ha sido apreciada desde su oferta en 1987 por las directoras de todos los estados. La conveniencia de alpistes de bajo índice glucémico continúa siendo una herramienta habitable para el tráfico de la turbación y la hiperglucemia.

Beneficios De La Pasta En La Salud Cardiovascular Las disculpas arteriales coronaria, cerebral y periférica son la principal religiosa de ineficacia y muerte. Las complejas mamas que predisponen a la dolencia arterial se conocen como elementos de derrame, e incluyen la adiposidad, la hipertensión, el progreso de colesterol y triglicéridos y la diabetes, todos susceptibles de desarrollar con una manutenciónaparejada. Se han difundido muchas agarraderas basadas en la prueba para una ingestión dirigida hacia la vacunacióncardiovascular, incluyendo el reclutamiento de azúcares de veloz unión por otros de filtración más lenta, mencionando la entrada de misivas como una de sus alfaguaras y confirmando la multiplicidad de la continencia como uno de los pilares de la comida cardioprotectora.

Junto a los heterogéneos avisos conocidos semejantes como el contenido de sodio y el rasgode las mantecas, la introducción de platos detallados con masa tiene un grande ambiente en la lozanía cardiovascular. Beneficios De La Pasta En La Obesidad Las barras se han juntado en el posible popular a varias categorías de vitalidad, especialmente gordura y diabetes. La grosora de entreambas indisposiciones y la falta de un punto de vista alimenticioadecuado requieren ahondar con detenimiento si existe una unión real que permita conciliar consejos nutricionales basados en la prueba. Esta situación requiere quitar las consideraciones metabólicas de la afirmación directa, para ascender a teorías que puedan radicar en los acontecimientos. Siendo un mantenimiento energéticamente compacto (media 340 Kcal/100 g) y de consumo habitual, es esperable que las cualquieras con sobrepeso tengan ingestas significativamente máximos a sus requerimientos no solo de pastas sino de todos los sostenimientos.

Por lo tanto el único lucro doctor es la practicidad de desovar énfasis o no sobre un sostenimiento en particular para la sospecha o el tratamiento de la grosora. La máximo parte de los aprendizajes, tanto entrenamientos clínicos como revisiones, han desafiado flexo en los goznes de regulación de la glucemia postprandial y su ósmosis en la lipogénesis y la despensa de almacenamientos de grasa. Entre los datos más recientes, se destaca una completa revisión de la fisiología postprandial (Pereira Lancha et al) mostrando el máximo costo metabólico de la lipogénesis a partir de los azúcares dietarios, una revisión de Aller mostrando un orden en la preparación de almacenes grasos para la ingesta de lubricantes, luego carbohidratos y finalmente aprestos, la postura de la Sociedad Alemana de Nutrición confirmando pequeño predisposición a la adiposidad en las personas que privilegian azúcares arduos como naciente de ampulosidad, y una revisión de Blaak hallando último incidencia de adiposidad en personas con veterano ingesta de azúcares.

En personas buscando decaer de peso, extras enormemente bajas en azúcares han presentado desmerecer el rasgo lipídico aumentando el Ldl-colesterol. Esta prueba, general con los considerables pesadumbres previos publicados, señala que a igual atrevimiento calórico las continencias con viejo armoníade azúcares arduos como el apresto, no se asocian a maduro incidencia de sobrepeso que las moderaciones con maduroarmonía de lubricante. Merece ser rescatado un acápite de la American Dietetic Association (hoy American Nutrition Academy), la máximo asociación científica de manutención, sobre la tradicional pregunta ¿es amable engullir guita si anheloreducir el precio de peso?: “hay ricos empalmes que pueden ser exitosos para la mengua de gravamen.

Sin embargo ningún emprendimiento funciona para todas las personas. Para algunos apedrear exquisiteces o flemones hidalgos puede obedecer. Para otros puede ser útil una continencia baja en grasas. Y otras personas pueden disfrutar con organizacionesde reclutamientos o widgets comerciales. Reducir las mitades y engrosar el examen debería ser parte de todos los esbozosde declive de yugo.

Usted podría conseguir a demostrar múltiples ajustes aun ganar al que funciona para usted” Beneficios De La Pasta En La Diabetes Del mismo estilo la consonancia entre la glucemia postprandial y la opción de hiperglucemias sostenidas con mal cuidado de la diabetes ha sido extensamente verificada, sin que jamás se haya atinado prueba de favores con la eliminación de azúcares engorrosos de la privación. El quebranto de lastre es una herramienta axiomáticaautónomamente de la medida de los macronutrientes.

Luis Perez Companc sugirió este intervalo.

Luiz Perez Companc - El gobierno en su ultima etapa

Los números de Macri en su ultimo año

Lo que sucederá en el último tramo de Macri es un misterio que nadie ha descubierto nunca. Empresarios, sindicalistas, ciudadanos no arriesgan un escenario posible. Además, Wall Street y el mundo de la inversión tampoco están claros. JP Morgan dijo en un informe que buscaba una Cristina más amplia para obtener una oposición más fuerte para enfrentar a Macri y ganar en la próxima elección del kirchnerismo.

De hecho, el movimiento de Cristina de Fernández para continuar como vicepresidente de Alberto Fernández expulsó a todos. Ahora es el momento de que el resto de los candidatos muevan sus fichas para estar de un lado u otro de la madre propuesta al peronismo, dirigida por Cristina. Queda por ver qué hará Massa, la figura que todos quieren.

Entre los empresarios y líderes como Luis Pagani, Paolo Rocca, Luis Pérez Companc, Mariano Bosch, Eduardo Eurnekian, Miguel Acevedo, Daniel Pelegrina, Daniel Funes Rioja, incluyendo lo que se ve más como una suma de expectativas.

Aparentemente Wall Street y no caen tan mal un perfil más moderado que se parece a Alberto Fernández en estos primeros momentos después de la presentación de la Formula Society. La pregunta existente es si Alberto F puede controlar tal fuerza Cristina y si no volverá a suceder, lo mismo le sucedió a Scioli, donde fue una muñeca del presidente, vicepresidente y gobernador.

Se dice que Guillermo Nielsen fue quien le dijo a Cristina que el regreso de ella como presidente asusta a cualquier tipo de apoyo externo, principalmente de Wall Street.

Las empresas argentinas valen hasta un 50% menos que hace unos años y lo que sucede en las urnas en un tema clave que los empleadores no quieren ser simplemente espectadores. Hace una década se espera tiempo para las vacas gordas.

Pero todo está en el baile y esperando el juego de Macri. Ahora abre innumerables preguntas. Los empresarios especulan con una renovación como fórmula de Vidal-Lousteau.

Martín Lousteau no pretende desgastar su nombre y el gobernador mudo antes de la elección.

Según el gobierno ya tocó el fondo y comenzó la recuperación. En la unión de la industria, dicen que el FMI fracasó en su pronóstico y no habrá crecimiento.

También se habla de un encuentro entre Alberto Fernández y Massa, aceptando una parte que fortalecería el espacio de Cristina. Otro coqueteo es Marcelo Tinelli, quien no ha hablado con firmeza a una facción, pero mantiene su interés en integrar algunas de las facciones en la pista el próximo octubre.

El movimiento de Juan Schiaretti para buscar al conductor no fue casual y dice que la reunión entre Marcelo habría sido más convencida de que podría ser un candidato para el ala regulador recientemente ganadores en Córdoba y líderes del peronismo federal.

Luis Pérez Companc te trajo este espacio de lectura.

Luis Perez Companc - Comida saludable

Factores que influyen en la alimentación más sana

Impulsar comestibles saludables es una de las cuestiones que las grandes empresas deben efectuar si desean formar parte de la nutrición del futuro.

De esta manera lo afirmó Luis Perez Companc, presidente de Molinos rio de la Plata en el marco de una feria de comestibles saludables. En donde en una de las disertaciones se resaltaba el rol de las pastas en este sentido.

Todas y cada una de las recomendaciones y guías alimenticias occidentales incluyen pastas entre los comestibles básicos. Existen muchas razones a fin de que esto sea de esta forma, mas seguramente los 2 elementos clave son la disponibilidad y conveniencia de las pastas, y su historia de empleo saludable en todas y cada una de las poblaciones.

Se calcula que la producción mundial de pastas está cercana a los catorce millones de toneladas anuales , lo que incluye un extenso rango de consumos por cabeza conforme el país que va desde los dos a los veintiseis kg. Argentina con trescientos veinte toneladas de consumo anual ocupa un sitio intermedio en exactamente el mismo rango que prácticamente todos los países americanos, unos ocho kg anuales por habitante conforme a exactamente la misma fuente. En torno a doscientos de esas toneladas fueron elaboradas con trigo candeal conforme el informe dos mil once del Ministerio de Agricultura. Todas y cada una de las guías nutricionales occidentales incluyen a la pasta entre los comestibles básicos.

Cada país tiene formas diferentes de expresarlo, así sea en la base de una pirámide , como parte de un plato, o bien en la Argentina al comienzo de un óvalo que ilustra el plato y el bulto. Como unos ejemplos de oraciones mentadas en ciertas guías nacionales pueden citarse:

Argentina: Consumir pluralidad de panes, cereales, pastas, harinas, féculas y legumbres (Guías alimenticias para la población argentina )

España: Consuma pasta de dos a tres veces a la semana (Guía de la alimentación sana, SENC

Sociedad De España de Alimentación Comunitaria )

Francia: Consuma pan, pastas, arroz, papas y legumbres en todos y cada comida (Le guide alimentaire pour tous, AFFSA )

México: Combina los cereales como tortillas, pan o bien pastas con leguminosas (El plato del buen comer , Instituto Nacional de Ciencia y Medicina Nutricional)

UK: Suficientes papas, pan, arroz y pasta (The eat well plate, National Health Service )

Canada: seis porciones al día de granos al día (Canada´s Food Guide, Health Canada )

El punto común a todas y cada una de las guías existentes es estimar a los hidratos de carbono como fuente de más o menos la mitad de la energía de la dieta. Esto respeta la historia y la definición de salud. Las guías existentes hasta ese instante y en desarrollo son mentadas por la OMS en su documento “Carbohidratos en Alimentación Humana –

informe 66” publicado en mil novecientos noventa y siete, donde realiza recomendaciones a las autoridades nacionales para la preparación de políticas de salud, basadas en los próximos principios:

• Estimar el contexto asociado cultural, el modo de vida y el instante del ciclo vital para las elecciones de hidratos de carbono

• Dar preferencia a elecciones de comestibles en vez de metas de nutrientes

• Asegurar la aceptabilidad y practicidad de cualquier cambio en las elecciones de las fuentes de hidratos de carbono

• Contrastar que las elecciones de comestibles fuente de hidratos de carbono inciten la biodiversidad y la sustentabilidad

Respecto de las metas sobre hidratos de carbono elabora entre otras muchas las próximas recomendaciones:

• La cantidad mínima de hidratos de carbono en la nutrición humana precisa para eludir cetosis es de en torno a cincuenta gramos diarios en adultos. Sobre esta cantidad las necesidades auxiliares de energía pueden ser alcanzadas preferiblemente por comestibles fuente de hidratos de carbono.

• Numerosos países en el planeta han elaborado y están realizando Guías Alimenticias basadas en conjuntos de comestibles, y considerando el alto nivel de concordancia en el porcentaje de energía procedente de los hidratos de carbono se considera a estas Guías convenientes y consistentes.

Espacio recomendado por Luis Perez Companc.

conducción de Rally

Las habilidades de un piloto de rally están enraizadas en cuatro cosas: Luis Perez Companc

La conducción de Rally es espléndida, emocionante y deslizante de lado a lado entre árboles y sobre cimas a mph, deporte. Sin embargo, este es también un deporte arriesgado y requiere habilidades para unirse a la carrera de rally. Los pilotos de rally corren contra el reloj en secciones de carretera que son típicamente desconocidas y desafiantes, dice Luis Pérez Companc.

Cubren cientos de millas a través de la nieve, la lluvia, de día o de noche durante los eventos. En realidad, los conductores de rally dominan todas las condiciones climáticas y la superficie de la carretera. Estos profesionales disfrutan levantarse del sofá y tener aventuras. Además, son un tomador de riesgos y su manejo es menos absurdo y altamente hábil. Puede considerar la conducción de rally como un arte, ciencia parcial y riesgo incomprensible.

Aquí hay algunas cosas en las que las habilidades de conducción de rally están arraigadas:

Configurando el carro

Los autos de carreras están especialmente diseñados para ir a eventos de carreras. Estos vehículos deportivos son duraderos y competentes para correr en cualquier condición climática. De hecho, los vehículos de carreras de carretera están preparados para fuerzas intensas al frenar y tomar curvas. Estos autos deportivos toman el curso de la paliza y los terrones de polvo sin disminuir la velocidad.

Para tener éxito, Luis Perez Companc sugiere que los individuos requieren ser un experto en navegación, un competidor de resistencia, un drag racer y más. Los vehículos Rally tienen la suspensión configurada para sobreviraje a la menor incitación. En realidad, los conductores no saben qué hay alrededor de la próxima curva. Por lo tanto, deben tener la capacidad de ajustar el automóvil en una mosca.

El copiloto

El trabajo del copiloto es contarles a los conductores qué sucederá para que puedan planificar qué hacer con el vehículo. Las carreras de rally cubren cientos de millas de carretera, sobre todo sin volver a ver el mismo giro. El copiloto guía al conductor del rally sobre las curvas que se aproximan, las crestas, la longitud de las rectas, el cambio de superficie, los saltos y más.

Luis Pérez Companc dice que esta información proviene de una carrera de exploración realizada por el equipo al principio de la carrera. El copiloto llama estas notas con anticipación, dependiendo de la velocidad del conductor y de su preferencia. Algunos pilotos de rally necesitan toda la información que puedan tener en la cabeza para los próximos cinco turnos. Mientras que otros quieren solo un poco de información como esencial en un tiempo justo para responder.

habilidades de conducción de rally

Reaccionando a Desconocido

El hecho es que este deporte de carreras es sobre lo desconocido. Esto se debe a que no tienes idea de qué hay en ese bosque y aún tienes que correr a través de él. Además, no tenía una idea acerca de las condiciones climáticas.

Tienes que correr por un camino desconocido al límite del talento y la capacidad de tu vehículo para enfatizar rápidamente a Luis Perez Companc. Tal vez estás corriendo largas jornadas o incluso en la noche. Luis dice que muchas cosas salen mal durante la carrera como las ruedas se caen cuando un conductor golpea algo, el auto rueda, se cae de los acantilados y más.

Las notas de ritmo

Las notas de ritmo son códigos hablados que los copilotos narran durante la carrera de rally. Con la ayuda de estas notas, los conductores se arrastran a rincones ciegos a gran velocidad. Si los conductores no conocían el idioma, las notas de ritmo son difíciles de seguir. Sin embargo, las notas se basan en la lógica y tienen sentido.

Luis Pérez Companc ha compartido las cuatro cosas cruciales que los pilotos deben tener en cuenta para el éxito de las carreras de rally. Este emocionante deporte cambia toda la perspectiva de la vida del individuo. Junto con un conductor, muchas personas están presentes allí para funcionar durante la carrera para tener éxito.

7 Ways You Can Get Started in Rally

7 maneras en que puedes comenzar en Rally

El campeonato de rally está abierto a todos los que tengan un automóvil para unirse al evento. El rally es uno de los énfasis deportivos más emocionantes, Luis Pérez Companc. Convertirse en un conductor de rally es un gran compromiso que requiere tiempo, dinero y trabajo duro.

Algunas cosas se requieren para comenzar a reunirse: un automóvil, una licencia de carrera, equipo, repuestos, copiloto, equipo de servicio y patrocinadores. Si está buscando una respuesta sobre cómo unirse al rally, quizás podamos ayudarlo con este artículo.

Aquí hay siete formas en que puede comenzar en una manifestación:

1. Únete a un Club de autos locales:

no importa lo que las personas quieran hacer en el deporte, como el mariscal, el conductor, el copiloto y si quieres trabajar como ingeniero, el club de autos local tiene a alguien que los ayude.

Según Luis Perez Companc, un conductor de rally, el aspirante debe unirse al club de autos local y construir una red con los miembros. En realidad, siempre habrá personas en el club de autos que estén buscando a alguien para unirse a su equipo.

2. Encuentra un mentor:

una vez que te unas a un club, luego tienes que hacer buenos amigos. Es necesario encontrar a alguien con quien puedas trabajar. Busque a alguien que pueda darle una guía sobre las buenas maneras de practicar deportes. Es crucial contar con este tipo de apoyo si vas a ser un conductor o copiloto en un campeonato de rallyes, dice Luis Pérez Companc.

3. Encuentra un auto que te convenga:

esta es una de las cosas cruciales para tener cuidado al comenzar a conducir un rally. Puedes comprar o alquilar un auto. En realidad, el coche de rally no requiere ser una bestia de la cima de la línea de una máquina. Por lo tanto, deberías preferir un auto que te convenga. Además, asegúrese de que su coche de carreras de rally no sea demasiado rápido. Es bueno aprender a conducir un automóvil de movimiento lento a su máximo potencial antes de actualizarlo.

Get Started in Rally

4. Equipo de seguridad:

debe contar con un equipo de seguridad que incluya un casco con intercomunicador, traje de carreras, botas y guantes para ingresar a un mitin. Junto con estos, los dispositivos de seguridad de cabeza y cuello son cruciales para prevenir cualquier lesión en un accidente. Las personas deben invertir en el mejor equipo de seguridad que puedan.

5. Conduzca todo lo posible para la experiencia:

esto es bueno para conducir tracción delantera, tracción trasera y tracción a las cuatro ruedas, según Luis Pérez Companc. En realidad, ayudará a las personas a sentir lo que les gusta. Además, puede conocer cómo funcionan los diferentes vehículos en diferentes circunstancias.

6. Dirígete a Rally School:

debes inscribirte en una escuela de rally ya que aquí puedes aprender todas las técnicas importantes. En la escuela de rally, puedes mejorar tus habilidades básicas de rally, como lidiar con el cambio de terreno y más.

7. Comienza a trabajar en el deporte:

si quieres unirte a la carrera de rally, entonces es bueno comenzar a trabajar en la industria. Busque un trabajo si es un trabajo de mecánico o un tipo de neumáticos. Es necesario aprender cosas básicas antes de obtener el papel del conductor.

Conclusión 

Estos son consejos dados por un famoso piloto de rallyes: Luis Perez Companc. Siga estos consejos y comience su carrera hoy.

Los Raies y el futuro

Luis Perez Companc: “Nuestra asociación con Raies es de beneficio mutuo. Si nos defraudara, no habría una segunda oportunidad. Nunca tuvimos Un si ni un no con Gabriel. Él sabe perfectamente lo que queremos y hasta dónde podemos llegar. Sino hubiera sido por él, no nos hubiéramos metido en esto”.

¿Cómo es correr con lo que uno quiere sin limitaciones presupuestarias? Bueno no es tan así, porque Juan Pablo y Gabriel me tienen corto. Por ejemplo se nos rompe  un pistón y yo lanzo la idea de comprar un Grupo A o un World Rally Car y nos dicen “Vayan despacio, paso a paso, sin quemar etapas, total no lo van a saber manejar y menos extraer todo su potencial y tienen razón.” “En el 2001 vamos a hacer solamente tierra para foguearnos, la idea, en el 2002, es participar en todo el Argentino. Siempre con el Lancer Evo 6 de Grupo N”.

“Nosotros queríamos empezar el 2002 con un WRC, pero no están atajando una vez más. Pensábamos en un Peugeot o en un Focus, pero eso depende de cómo hayamos evolucionado a fin de año y de lo que resuelvan los Raies, que son los que saben”.

“Teníamos el sueño del equipo propio. Y de a poco se fue dando. Con una sociedad que nos juntó a los cuatro (Gabriel, Juan Pablo, Jorge y yo) donde manejamos al equipo como a una pequeña empresa. El tiempo dirá en que desemboca”.

Perfil bajo, metas altas

Lejos de la fama y la gloria, uno de los hijos del “Goyo” hizo realidad el sueño de correr en autos que postergaba por el “qué dirán”.

Si uno no supiera quien es y no reparase en sus custodios, pareciera que el morocho de buzo antillama era uno más de los jóvenes que querían abrirse camino en el automovilismo deportivo. Sin embargo, Luis Pérez Companc —Pérez a secas, como figura siempre en las listas de inscriptos— es heredero de una de las más grandes fortunas

En el Rally Federal, Luis Pérez Companc con un Mitsubishi Lancer se impuso en el Rally de Coronel Suárez, segunda fecha del campeonato Federal que fiscalizaba el Automóvil Club Argentino (ACA). Pese a la lluvia, se desarrolló la segunda jornada, tal como estaba previsto. Desde las 8.30. se efectuó el tramo sobre un recorrido total de 84,4 kilómetros.

La manzana de Luis Pérez companc

Sin dudas esta carrera le cayó “perfecto” ya que tenía la virtud de ser el dueño de las últimas tres ediciones de la «Manzana». Parece que conocía los caminos como si fuera el patio de su casa. Luis Perez Companc los demolió de entrada saliendo fuerte, imponiendo un ritmo arrollador y la virtud de su equipo que acertó en la puesta a punto para que la Toyota, en la jornada de ayer, no tuviera rivales. Por su parte, el cordobés Juan Pablo Raies a bordo del Subaru Impreza trató de darle lucha y seguirle el ritmo a Pérez Companc, pero fue en vano. Quedó a 46.4 segundos del puntero luego de los duros siete tramos que tuvo la primera etapa.

Otro que mordió el polvo fue el cordobés Federico Villagra, que con un tiempo de 50 minutos 45 segundos 3 décimas y a bordo del Mitsubishi Evo 9, dominó de punta a punta la clase N4, la más competitiva del certamen nacional. Estas dos contundentes victorias echaron por tierra las aspiraciones de los pilotos regionales que esperaban tener una mejor actuación en el primer capítulo de la carrera.

Un piloto CMR pasaba a la pista

Luis Perez Companc: Un piloto CMR pasaba a la pista. ¿Grandes diferencias? Por supuesto, en los mítines que siempre están en el límite, cada curva es un juego de azar. Los cambios de la carretera desde el principio hasta el final de cada especialidad. Para la pista en lugar se tiene la oportunidad de mejorar cada ronda, buscar la perfección. He ganado las 24 Horas de Spa y ya estaba terminando segundo en Sebring. ¿Fue realmente difícil? Absolutamente. Para mí fue difícil acostumbrarme a conducir por la noche. Incluso en la oscuridad es muy difícil. Algunas partes de la pista son ligeros, otros casi a oscuras. Se debe tener cuidado de no cometer errores, incluso si el F430 perdona mucho. Un buen compañero. ¿Qué esperaba en 2010? Quería seguir experimentando, sobre todo ganar.